4月3日，西来峰公司360万吨/年捣固焦项目1#和2#焦炉顶板的下喷管和下调管安装工作顺利完成。

焦炉顶板预埋管工程预埋管数量大、要求精度高，共涉及下喷管5016根，下调管2772根，其横向和纵向距离控制在了±3mm的误差范围内。管道的精确安装对于焦炉的燃烧效率和燃料利用至关重要，下喷管是焦炉加热燃料输送的重要管道，确保燃烧过程的均匀性和稳定性。下调管则用于调节空气供应和分布，以实现燃料的高效利用。为确保这一关键工序的顺利进行，项目各方紧密协作，全程进行数据核验和监督，圆满完成了安装任务。

4月3日，该项目部2#焦炉顶板的第二、三段一次性浇筑成功，为焦炉顺利砌筑打下坚实基础。

焦炉顶板的设计厚度为350毫米，内置7788根下喷管和下调管，需要使用2475m³的C40耐热混凝土。浇筑过程因其庞大的方量和漫长的持续时间而显得尤为重要。项目部在焦炉顶板浇筑的关键阶段，实施了一系列严格的监控措施，确保了混凝土结构的坚固性，通过对预埋管件的精确控制，以及顶板标高的严格管理，高质量完成了此次浇筑任务，为项目的进一步建设提供了稳固的基础。

4月7日，焦炉分烟道顺利完工，标志着分烟道施工工程进入新阶段。

分烟道基础回填从地下3.1米到地上2米，回填总高度共计5.5米。为确保回填工作“安全、优质、高效”完成，回填工作遵循从底部到顶部、东西对称、分层回填的原则，严格控制每个回填层的厚度为30厘米。在特殊区域的回填操作时，由于作业面受限，难度较高，推土设备随场地进行了相应调整，以便于高效执行分层回填操作。作业负责人员严格检测每一层回填土的压实度，确保其在设计允许值之内，检测合格后方可进行下一步的回填工作。

4月8日，2#焦炉的熄焦车和拦焦车轨道桩基正式开始施工，产业升级项目迈入关键建设阶段。

1#和2#焦炉的熄焦车与拦焦车轨道桩基施工采用直径600mm的旋挖钻孔灌注桩技术，按照设计要求，桩基将作为摩擦桩来使用，总计需要完成511根。项目建设人员严格按照施工方案、遵循施工进度计划，高效组织施工。

项目概况

西来峰公司360万吨／年煤基新材料及生物可降解材料项目，投资64.04亿元，建设期18个月。项目采用国际先进炼焦技术，建设炭化室高6.78m捣固焦炉，配套建设备煤系统、炼焦系统、上升管余热利用系统、干熄焦及发电设施、焦炉烟道气脱硫脱硝、污水处理等生产设施及公用辅助设施。下游将延伸发展生物可降解聚酯材料。项目建成后，将实现整个工厂“见不到煤、摸不到灰、闻不到味、听不到声、看不到人”，力争将本项目打造成为各类污染物超低排放、生态化、智能化、智慧化的世界一流“灯塔工厂”。

姜英利在讲话中指出，西来峰公司360万吨/年煤基新材料及下游产品项目是国家能源集团煤焦化公司为全面贯彻习近平总书记视察国家能源集团榆林化工重要讲话精神，落实乌海市关于生态环保及产业升级的有关要求，推动传统煤化工产业“高端化、智能化、绿色化”转型而实施的产业重组升级项目，同时也是乌海市传统煤化工产业整合重组转型升级的代表性项目，项目建成后对推动乌海市工业经济绿色低碳循环发展，坚决走好以生态优先、绿色发展为导向的高质量发展新路子具有重要意义，切实为乌海市经济社会高质量发展做出新的更大的贡献。

国家能源集团煤焦化有限责任公司西来峰分公司360万吨焦化项目工程厂址位于内蒙古自治区乌海市海南区西来峰工业园区，项目采用国际一流炼焦工艺技术，建设炭化室高度6.78 m捣固焦炉，配套建设备煤输焦系统、煤气净化系统、脱硫脱硝系统、污水处理系统及干熄焦系统等装置，支持已经建成的甲醇、硝铵、焦油深加工等下游产业链条发展。

据相关项目负责人介绍：“国家能源焦化联产项目，分两期建设：一期建设年产160万吨6.78米捣固焦炉，二期续建成200万吨捣固焦炉。

该项目是自治区唯一一家集焦化、焦油、甲醇、硝铵生产及矸石发电为一体的循环经济环保型企业，年总产值近100亿元。

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